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	'''Homem lutador e defensor da liberdade'''		'''Homem lutador e defensor da liberdade''' Em 2016, por [[Aldo Luciano Raffaele Alessandri]]

	~~Em 2016, por [[Aldo Luciano Raffaele Alessandri]]~~		== Histórico ==


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	Em 24 de janeiro de 1837, Giuseppe Garibaldi saiu da prisão onde fora visitar Bento Gonçalves carregando uma carta de corso que lhe dava o direito de apresar navios em nome da República Rio-Grandense, destinando metade do valor da carga para o governo da República. Ainda no Rio, ele toma o navio “Luiza”, rebatizando-o de “Farroupilha”. É o primeiro barco da armada Rio-Grandense. Depois de muitas aventuras (prisão no Uruguai, tortura em Buenos Aires), Garibaldi apresenta-se em Piratini em fins de 1837. Ao chegar a capital farroupilha ele recebe uma missão: construir barcos e fazer corso contra navios do império. Dois meses depois, ele apresenta dois lanchões: o “Rio Pardo” e a “Independência”. Mas havia um grande problema: a ausência de portos. Com o Rio Grande a São José do Norte ocupadas pelo inimigo, e Montevidéu pressionada pelo Governo imperial, os farrapos planejam a tomada da Laguna, em Santa Catarina. A idéia era um ataque simultâneo por mar e por terra. Mas, como sair da Lagoa dos Patos? John Grenfell atacou o estaleiro farrapo, mas Garibaldi escapou com os Lanchões “Farroupilha” e “Se vai” pelo rio Capivari, a nordeste da Lagoa. Daí resultou o fantástico acontecimento da guerra, e talvez um dos lances de combate mais geniais da historia. Foram postas gigantescas rodas nos barcos, e travessia dos tunchi-ies sobre idas ele foram transportados por terra, levados por juntas de bois, até Tramandaí, aproximadamente 80 km do ponto de partida. O transporte foi feito através de campos enlameados pelas chuvas de inverno.		Em 24 de janeiro de 1837, Giuseppe Garibaldi saiu da prisão onde fora visitar Bento Gonçalves carregando uma carta de corso que lhe dava o direito de apresar navios em nome da República Rio-Grandense, destinando metade do valor da carga para o governo da República. Ainda no Rio, ele toma o navio “Luiza”, rebatizando-o de “Farroupilha”. É o primeiro barco da armada Rio-Grandense. Depois de muitas aventuras (prisão no Uruguai, tortura em Buenos Aires), Garibaldi apresenta-se em Piratini em fins de 1837. Ao chegar a capital farroupilha ele recebe uma missão: construir barcos e fazer corso contra navios do império. Dois meses depois, ele apresenta dois lanchões: o “Rio Pardo” e a “Independência”. Mas havia um grande problema: a ausência de portos. Com o Rio Grande a São José do Norte ocupadas pelo inimigo, e Montevidéu pressionada pelo Governo imperial, os farrapos planejam a tomada da Laguna, em Santa Catarina. A idéia era um ataque simultâneo por mar e por terra. Mas, como sair da Lagoa dos Patos? John Grenfell atacou o estaleiro farrapo, mas Garibaldi escapou com os Lanchões “Farroupilha” e “Se vai” pelo rio Capivari, a nordeste da Lagoa. Daí resultou o fantástico acontecimento da guerra, e talvez um dos lances de combate mais geniais da historia. Foram postas gigantescas rodas nos barcos, e travessia dos tunchi-ies sobre idas ele foram transportados por terra, levados por juntas de bois, até Tramandaí, aproximadamente 80 km do ponto de partida. O transporte foi feito através de campos enlameados pelas chuvas de inverno.

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'''Homem lutador e defensor da liberdade'''

Em 2016, por [[Aldo Luciano Raffaele Alessandri]]

Homem lutador e defensor da liberdade.

Em 24 de janeiro de 1837, Giuseppe Garibaldi saiu da prisão onde fora visitar Bento Gonçalves carregando uma carta de corso que lhe dava o direito de apresar navios em nome da República Rio-Grandense, destinando metade do valor da carga para o governo da República. Ainda no Rio, ele toma o navio “Luiza”, rebatizando-o de “Farroupilha”. É o primeiro barco da armada Rio-Grandense. Depois de muitas aventuras (prisão no Uruguai, tortura em Buenos Aires), Garibaldi apresenta-se em Piratini em fins de 1837. Ao chegar a capital farroupilha ele recebe uma missão: construir barcos e fazer corso contra navios do império. Dois meses depois, ele apresenta dois lanchões: o “Rio Pardo” e a “Independência”. Mas havia um grande problema: a ausência de portos. Com o Rio Grande a São José do Norte ocupadas pelo inimigo, e Montevidéu pressionada pelo Governo imperial, os farrapos planejam a tomada da Laguna, em Santa Catarina. A idéia era um ataque simultâneo por mar e por terra. Mas, como sair da Lagoa dos Patos? John Grenfell atacou o estaleiro farrapo, mas Garibaldi escapou com os Lanchões “Farroupilha” e “Se vai” pelo rio Capivari, a nordeste da Lagoa. Daí resultou o fantástico acontecimento da guerra, e talvez um dos lances de combate mais geniais da historia. Foram postas gigantescas rodas nos barcos, e travessia dos tunchi-ies sobre idas ele foram transportados por terra, levados por juntas de bois, até Tramandaí, aproximadamente 80 km do ponto de partida. O transporte foi feito através de campos enlameados pelas chuvas de inverno.
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