Difference between revisions of "Alcídio Schroeder"

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Revision as of 20:13, 4 April 2025

Alcídio Schroeder
Alcides Scheleder.jpg
Nome completo Alcídio Schroeder
Ocupação desportista

Alcídio Schroeder

Biografia

COPA RIO GRANDE DO SUL - Prova Copa Rio Grande do Sul de Automobilismo Porto Alegre/Passo Fundo/Porto Alegre - Ás 7,10 horas em ponto do dia 26 de setembro de 1948 foi dado o início da Copa Rio Grande do Sul de automobilismo. Empunhando a bandeira quadriculada o Governador Valter Jobim deu a partida do primeiro carro, o Ford Coupé nº 2 do piloto José Rímoli. Rímoli partiu velozmente desaparecendo na primeira curva da Farrapos, avenida onde ficou situado o ponto de saída e chegada da prova. (Marco Antônio Damian, 1948)[1]


Resumo da Prova Primeiro Circuito da Zona Sul - Prova automobilística realizada em 13/05/1950 na categoria Força Livre em duas Etapas - Primeira etapa - Guaiba - Bage (Nelson Marques da Rocha, 1950)[2]


Prova Circuito do Nordeste do RS 1951 - Realizada em 17/06/1951 - Categoria Força Livre - Percurso: Novo Hamburgo/ Canoas/Caxias do Sul/ Antonio Prado/ Farroupilha/Caí. (Nelson Marques da Rocha, 251)[3]


  Prova Circuito Centenário Ginásio Santo Antônio 1954 - Realizada na cidade de Garibaldi em 12/09/1954 na Categoria Força Livre. (Nelson Marques da Rocha, 1954)[4]


  Prova Primeiro Circuito Cidade de Passo Fundo 1954 - Realizada em 22/08/1954 - Categoria Força Livre (Nelson Marques da Rocha, 1954)[5]


  Prova Primeiro Circuito da Uva 1957 - Realizada em 24/03/1957 em Caxias do Sul/RS - Modalidade Forca Livre (Nelson Marques da Rocha, 1957)[6]


Foi em 26 de setembro de 1948 que Alcídio Schroeder, o Leão da Serra, recebeu a bandeirada como o vencedor da até então mais longa das provas disputadas no Estado. Tratava-se da Copa do Rio Grande, uma competição importante na qual os pilotos, partindo de Porto Alegre, iam a Passo Fundo e retornavam à Capital. Para as gerações que não viveram a época das carreteras, nas décadas de 40 e 50 do século passado, é impossível imaginar as condições em que essas competições se realizavam. (Nelson Marques da Rocha, 2006)[7]


Desde a primeira edição das Mil Milhas, em 1956, que pilotos passo-fundenses se fazem presentes. Orlando Menegaz, Ítalo Bertão, Alcídio Schroeder, Aido Finardi, Daniel Winick, Silvan Bernardon, Rui Menegaz e mais recentemente Nino, Joacir e Edemar Stédile, Hugo Vargas Filho, Marcelo Vargas, Cláudio Ricci, Guilherme Augustin e outros, são nomes que já cintilaram na mais tradicional prova do automobilismo brasileiro. O grande Orlando Menegaz ao lado de Aristides Bertuol, de Bento Gonçalves, haviam alcançado a glória máxima, em 1957. (Marco Antônio Damian, 2007)[8]


As carreteras, carros de corrida que iniciaram as competições automobilísticas em Passo Fundo derivaram das "baratas" (coupes) Ford e Chevrolet dos anos 1937 a 1940, de onde eram retirados pára-lamas, pára-choques, bancos e outros itens, com modificações em suspensões, freios e motores num primeiro estágio. Seu nome, herdado dos "hermanos" argentino-uruguaios significa estrada/rodovia. (Graziela Marques da Rocha, 2009)[9]


No dia 26 de setembro de 1948, três anos depois do final da Segunda Guerra e dois antes do início do Mundial de Formula-1, o Estado teve sua maior prova automobilística  a  Copa Rio Grande do Sul, com824 quilômetros de percurso. As bandeiradas de  largada e de chegada foram dadas pelo então governador Valter Jobim. (Nelson Marques da Rocha, 2011)[10]


Prova Copa Rio Grande do Sul de Automobilismo Porto Alegre/Passo Fundo/Porto Alegre. No dia 26 de setembro de 1948 acontecia a Copa Rio Grande do Sul, promovida pelo Diário de Notícias e patrocinada pelo Banco Agrícola Mercantil S.A., esta grande prova, a maior acontecida no Estado, em 824 km e com gride de largada de 28 carros. (Graziela Marques da Rocha, 2011)[11]


Títulos, prêmios e honrarias

Conteúdos de seu acervo

File:Carteira de sócio do Automóvel Clube em 1957.jpg
Carteira de sócio do Automóvel Clube em 1957
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Alcídio Schroeder com seu mecânico
File:Alcídio Schroeder com Automóvel 14 Desc.jpg
Alcídio Schroeder com Automóvel 14
File:Alcídio Schroeder foto com a Carretera Desc.jpg
Alcídio Schroeder foto com a Carretera
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Alcídio Schroeder com a Caminhote Ford
File:Alcídio Schroeder com a Carretera e amigos Desc.jpg
Alcídio Schroeder com a Carretera e amigos
A maior prova do Estado em 2011
A mais longa das provas
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A Copa Rio Grande do Sul em 1948
File:Alcídio Schroeder Medalha Campeão em 1948.jpg
Alcídio Schroeder Medalha Campeão em 1948
File:Alcídio Schroeder Medalha Campeão em 1948 verso.jpg
Alcídio Schroeder Medalha Campeão em 1948 verso
File:Alcídio Schroeder montagem de fotos 01 Desc.jpg
Alcídio Schroeder montagem de fotos 01
File:Alcídio Schroeder Carretera saltando Desc.jpg
Alcídio Schroeder Carretera saltando
File:Alcídio Schroeder na Chegada 1 Desc.jpg
Alcídio Schroeder na Chegada
File:Alcídio Schroeder montagem de fotos 02 Desc.jpg
Alcídio Schroeder montagem de fotos 02
File:Alcídio Schroeder montagem de fotos 03 Desc.jpg
Alcídio Schroeder montagem de fotos 03
File:Alcídio Schroeder Folder Campeão em 1948.jpg
Alcídio Schroeder Folder Campeão em 1948
File:Alcídio Schroeder Baner Campeão em 1948.jpg
Alcídio Schroeder Banner Campeão em 1948

Conteúdos relacionados

Referências