Estação Ferroviária de Passo Fundo

Estação Ferroviária de Passo Fundo
Oficina e parque de manobras em 1927
Nome	Estação Ferroviária de Passo Fundo

Estação Ferroviária de Passo Fundo

Histórico

Em 15 de novembro de 1897, era inaugurado e aberto ao tráfego o trecho de Pinheiro Marcado a Carazinho, na Estrada de Ferro de Santa Maria ao Uruguai. Em 8 de fevereiro de 1898, era inaugurado o trecho ferroviário entre Carazinho e Passo Fundo. Foi um acontecimento por deveras auspicioso, pois dava à cidade foro de civilização e progresso. (GEHM, Delma R. (1978) , pg 114 - 127 - 253 - 279)

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Em 1904 Coube a “Auxiliare”, como ficara conhecida a sucursal brasileira da empresa belga “Compagnie des Chemins de Fer Secundaries de Belgique”, que detinha desde 1904 a concessão da construção e exploração da rede férrea estadual, complementar o plano ferroviário, inclusive a linha Passo Fundo – Marcelino Ramos. (DAMIAN, Heleno e Marco A. (2008). pág. 45-49)

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Em 1890, aqui aportou, vindo de Santa Maria da Boca do Monte, a Co­missão encarregada dos estudos definitivos do traçado da ferrovia, que, pas­sando por Passo Fundo (vindo de Sta. Maria), faria a ligação do Rio Grande do Sul a São Paulo. (GEHM, Delma R. (1982). pág. 39-51)

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Títulos, prêmios e honrarias

Cooperativa da Viação Férrea

Cooperativa dos Empregados da Viação Férrea

Fundada em 26/10/1930 (Welci, Efemérides), como Cooperativa dos Empregados da Viação 3érrea do Rio grande do Sul, estabelecida na Rua General Canabarro (defronte ao n.0 653) com Armazém de Fornecimento de Passo Fundo, o Sr. João Sitoni Filho, cidadão probo e criterioso, foi gerente de 1921 até a década de 1930/1940

Esplanada Engenheiro Paulo Nunes Leal

LEI Nº 5297, DE 20 DE DEZEMBRO DE 2017 - Art. 1º Denomina de "ESPLANADA ENGENHEIRO PAULO NUNES LEAL", Coronel do Exército Brasileiro, Engenheiro Civil Militar e político brasileiro, nascido em 1 de julho de 1916 e falecido em 27 de abril de 2003, o espaço localizado no Parque da Gare em frente a antiga Gare da Viação Férrea do Rio Grande do Sul.; Parágrafo único. O espaço denominado no caput é formado por um triângulo com vértice delimitado ao norte com a Avenida Sete de Setembro, ao lado sul com o pergolado, ao lado oeste a feira do agricultor e ao lado leste com a sede de administração da Gare. - Localização

Marco Ferrovia do Trigo em 1970

Marco Ferrovia do Trigo

Marco da Ferrovia - As inscrições que estão no Marco da Ferrovia consta: FERROVIA DO TRIGO. República Federativa do Brasil. Ministério do Exército – Dep.to de Engenharia e Comunicações. Ministérios dos Transportes. Rede Ferroviária Federal S/A. Construída pelo Iº Batalhão Ferroviário. Na placa se lê: FERROVIA EF-491 Passo Fundo Roca Sales. Inaugurada pelo Excelentíssimo Sr. Presidente da República Ernesto Geisel. 07 de dezembro de 1978. (Monumentos e Marcos em Passo Fundo Em 1990, por Grupo Pró-Memória)

O Trole

Relembrando o expressivo trabalho realizado pela Viação Férrea, pelos dedicados ferroviários, o trole, a menor viatura, muito contribui para Passo Fundo. (Monumentos e Marcos em Passo Fundo Em 1990, por Grupo Pró-Memória)

Ponte Rio Passo Fundo VFRGS

Ponte Rio Passo Fundo VFRGS

Ponte da estrada de ferro sobre o rio Passo Fundo, construída junto com a implantação dos trilhos. Após desativação da via ferrea, o seu leito transformou-se em Av 7 de Setembro e transformada, a ponte serve para o tráfego de veículos.

Residência Chefe VFRGS

Residencia do Engenheiro Chefe VFRGS

A Casa do Engenheiro Chefe que faz parte do conjunto do patrimônio ferroviário do município. Está localizada entre a Rua Cel Chicuta e a Avenida 7 de Setembro, no espaço da Estação Ferroviária (Patrimônio ferroviário de Passo Fundo é tema de estudo - Em 31/08/2012, por Ana Paula Wickert)

Ferrovia do Trigo o Viaduto 13

Ferrovia do Trigo o Viaduto 13

Construídos na década de 1970, este viaduto completa o trajeto da Ferrovia do Trigo, que liga as cidades gaúchas de Roca Sales e Guaporé, com extensão a malha ferroviária que serve Passo Fundo.

Pira da Pátria na Gare

Pira da Pátria na Gare

• 2019 - Avenida Sete de Setembro - Junto a antiga Gare.

2019 - Para uma melhor visibilidade da Pira da Pátria, foi instalada junto a Antiga Gare da viação férrea, que servia de estação de embarque de passageiros e cargas.

Prédio Antiga Gare

Prédio Antiga Gare - Estação Gastronômica

1991 - Prédio Antiga Gare, Patrimônio Público de Passo Fundo, local de um Centro Gastronômico e de eventos culturais.

1991 - Lei de 1991 2671 - Art. 1º - Fica tombado e passa a integrar o patrimônio histórico do Município o prédio da antiga Gare, localizado na Avenida Sete de Setembro, cujas características só podem ser modificadas para restauração de seu aspecto original

Patrimônio Público

Rua General Canabarro e entrada da VFRGS

Muro e o Pátio da Gare

1937 - Pórtico da V.F.R.G.S. - 1937 - Construído na administra ao do Prefeito Nelson Ehlers Local: Rua General Canabarro, s/n

2022 - DECRETO Nº 69 DE 20 DE JULHO DE 2022 - Art. 1º Ficam declarados bens integrantes do patrimônio histórico-cultural do Município de Passo Fundo, para fins de tombamento provisório, nos termos da Lei nº 2997/1995, o Muro e o Pátio da Gare, localizados na extensão da rua General Canabarro até o final da rua General Neto, com abrangência do estacionamento localizado na parte interna do pátio.- Localização

Conteúdos de seu acervo

Acervo ProjetoPF

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File:Estação da Gare em 1930 Desc.jpg Estação da Gare em 1930	File:Estação Ferroviária Pátio da Gare em 1937 01 Armando Czamanski.jpg Estação Ferroviária Pátio da Gare em 1937 01	File:Locomotiva Milionária 534 em 1935 01 Desc.jpg Locomotiva Milionária 534 em 1935 01	File:Locomotiva 820 em 1950 Desc.jpg Locomotiva 820 em 1950	File:Locomotiva 825 em 1950 Desc.jpg Locomotiva 825 em 1950	File:Locomotiva 532 e 609 em 1950 Desc.jpg Locomotiva 532 e 609 em 1950
File:Locomotiva 820 tombada em 1950 Desc.jpg Locomotiva 820 tombada em 1950	File:Locomotiva VFRGSul em 1950 Desc.jpg Locomotiva VFRGSul em 1950	File:Veículo adaptado aos trilhos em 1935 Desc.jpg Veículo adaptado aos trilhos em 1935	File:Oficina de máquinas VFRGS em 1927 01 Desc.jpg Oficina de máquinas VFRGS em 1927 01	File:Oficina de máquinas VFRGS em 1937 Desc.jpg Oficina de máquinas VFRGS em 1937	File:Trem coberto de neve em 1965 Deoclides Czamanski.jpg Trem coberto de neve em 1965
File:Viaduto VFRGS em 1960 Desc.jpg Viaduto VFRGS em 1960	File:Residência Chefe VFRGS em 2012 01 Des.jpg Residência Chefe VFRGS em 2012 01	File:Estação da Gare em 2007 3 Ester M Silveira Basso.jpg Estação da Gare em 2007 3	File:Antiga Gare Caminhando só em 2009 Graciela Preece.jpg Antiga Gare Caminhando só em 2009	File:Cartão postal do Parque da Gare em 2011 01 Desc.jpg Cartão postal do Parque da Gare em 2011 01	File:Cartão postal do Parque da Gare em 2011 02 Desc.jpg Cartão postal do Parque da Gare em 2011 02
File:Estação da Gare em 2007 Ester M Silveira Basso.jpg Estação da Gare em 2007	File:Estação da Gare em 2007 2 Ester M Silveira Basso.jpg Estação da Gare em 2007 2	File:Pira da Pátria na Gare em 2020 01 Desc.jpg Pira da Pátria na Gare em 2020	File:Pira da Pátria na Gare em 2020 02 Desc.jpg Pira da Pátria na Gare em 2020	File:Pira da Pátria na Gare em 2020 03 Desc.jpg Pira da Pátria na Gare em 2020	File:Estacionamento da Gare e neve em 1942 Desc.jpg Estacionamento da Gare e neve em 1942
File:Parque da Rede Ferroviária Federal em 1940 Desc.jpg Parque da Rede Ferroviária Federal em 1940	File:Parque da VFRGS em 1968 Desc.jpg Parque da VFRGS em 1968	File:Cooperativa da Viação Férrea em 2021 Desc.jpg Cooperativa da Viação Férrea em 2021	File:Pórtico e muro da VFRGS em 2009 01 Desc.jpg Pórtico e muro da VFRGS em 2009 01	Portão da VFRGS desenho em 2018	File:Pórtico e muro da VFRGS em 2009 02 Desc.jpg Pórtico e muro da VFRGS em 2009 02
File:Fachada da Antiga Gare em 2014 Desc.jpg Fachada da Antiga Gare em 2014	File:Muro da Gare em 2022 01 Desc.jpg Muro da Gare em 2022 01	File:Muro da Gare em 2022 02.jpg Muro da Gare em 2022 02

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